|
Med den sterke vekst og utvikling Kongsbergsamfunnet nå er inne i forsterkes behovet for en raskest mulig veiutbygging. Veiprosjektet Damåsen – Saggrenda er av avgjørende betydning for Kongsberg bys videre utviking, deler av bymiljøet og for avviklingen av trafikken på denne viktige stamveien. Et enstemmig kommunestyre står bak valgt trase for nye E134. Det politiske miljøet i Kongsberg har i lang tid arbeidet målrettet for å få sentrale myndigheter til å prioritere Damåsen – Saggrenda i Nasjonal transportplan (NTP). Kongsberg Arbeiderparti erkjenner at det i februar 2007 dessverre ikke virker realistisk å få Statens Veivesen og Stortinget til å gi Damåsen – Saggrenda den prioriteringen prosjektet fortjener og som Kongsberg er avhengig av for å håndtere den vekst og utvikling byen står ovenfor uten at Kongsberg kommune godkjenner bruk av brukerfinansiering (bompenger). Kongsberg Arbeiderparti er prinsipielt i mot brukerfinansiering av stamveinettet. Vi mener dette er statens ansvar, og har hittil arbeidet med dette som utgangspunkt også for Damåsen – Saggrenda – prosjektet. Vi har tidligere gitt uttrykk for sterk motstand mot slik brukerfinansiering generelt, og spesielt de forslag som har gått på å belaste all trafikk til og fra sentrum med bompenger for å finansiere E134 utbyggingen slik at eksempelvis reisende fra Jondalen og Sandsvær måtte betale bompenger for å kjøre inn til by`n. Hva mener DU om
brukerfinansiering av ny E134 gjennom Kongsberg? |
De som
ikke gir full støtte til bruker-
|
|
Linker til sider med informasjon
om E134 Damåsen - Saggrenda:
Statens Vegvesen,
Kongsberg kommune
Ansvarlig for denne siden: Kongsberg Arbeiderparti
v/leder
Bjørn Tore Ødegården
www.k-ap.org
Besøk Kongsberg Arbeiderpartis
hjemmeside:
www.k-ap.org